Quelques mois aprèssa sortie, j'ai eu ce week end, l'occasion d'essayer le dernier bébé de Fiat, j'ai nommé, la nouvelle Fia 500!
Cinquante ans après la sortie de la 500 originelle, Fiat nous lance un modèle qui tire partie du "néo rétro". Ce mouvement stylistique démocratisé par BMW, qui avec sa Mini, a fait battre les coeurs des nostalgiques du modèle d'origine, ansi que les citadins branchés.
La New 500 a l'avantage, contrairement à la Mini, d'être plutôt acesible puisque lemodèle d'entrée de qamme se situe à 10 500¤ sit plus de 5 000¤ de moins qu'une Mini. Certes la motorisaton n'est pas comparable mais ce tarif permet d'accèder à un mythe pour pas trop cher!
En ce dimanche, j'ai donc profité des journées portes ouvertes de Fiat pour l'essayer. Premier constat, elle en jette! L'extérieur est vraimet tappe à l'oeil avec sa bouille craquante. A l'instar de cet extérieur, l'aménagement intérieur est très agréable. Riche en couleurs, il dispose également de touches "rétro", comme le gros compteur très fifties ou les poignées de portes imposantes : flatteur.
Maintenant, passons à la conduite. ma version disposait du 1.3 16v Multijet de 75 ch. Ce Diesel, riche en couple, sied à merveille à ce pot de yaourt! Vif, il se montre par contre un peu bruyant en acélérations (bon faut dire que j'ai pas boudé mon plaisir à la cravacher un peu!). En ville, son gabarit de guêpe facilite les manoeuvres, ce qui la rend vraiment agréable.
Bref, cette auto m'a laissé une excellente impression tant elle est aussi bele que plaisante à conduire! Un achat tentant ais en version 1.4 16v essence pour ma part!
Cette voiture vous a plu et vus souhaitez en commander une? Prenez votre mal en patience puisque les délais de livraison varent entre 6 et 8 mois! Future best seller? La question ne se pose pas...
En attendant, amusez-vous à personnaliser votre 500 sur
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